今日因“风险纳税人”的事宜，我又专程跑了一趟深圳。巧的是，这次要去的地方就在我小时候住的小区附近，办完事后，便顺势在周边走了走，重拾了几分旧时光的痕迹。
刚到目的地，就发现停车场里早已没有空余车位，不知是来办理业务的人太多，还是这里原本就常年人满为患。
也正因如此，这里衍生出了“职业停车员”的行当——若是你着急办事，把车钥匙交给他们，他们便会在交警来的时候帮你打个招呼、通个气。可我忍不住琢磨，一个人要照看那么多辆车，万一交警真的要求挪车，他们又能顾得过来吗？
想来这生意，倒有点像“神婆”式的投机：交警来了就退钱，交警没来就赚钱。无本万利的买卖，也难怪那位大哥能从早到晚守在停车场门口，乐此不疲。
就这么等了约莫二十分钟，我才得以进入停车场。地下车库早已不对临时车辆开放，仅剩一个狭小的车位，我小心翼翼地倒了进去，总算是安顿好了车子。
如果说大多数战争片是在讲述“传奇”，那么《黑鹰坠落》则是在复刻“生理性的恐惧”。看完这部电影，最强烈的感受不是热血沸腾，而是一种被困在断壁残垣间的窒息感。
影片最令人震撼的莫过于其近乎冷酷的真实画面。雷德利·斯科特放弃了宏大的全景叙事，将镜头压低至士兵的头盔边缘。那种带有噪点的冷色调视觉、漫天的尘土以及被震碎的建筑碎片，让观众仿佛不是在看银幕，而是正蹲在摩加迪沙的街角。
这种真实感源于对细节的偏执：
2025 年，还在计划中，只是计划执行的比想象中的快。
计划是 2026 春节后离职，回家接手厂里，结果公司在 11 月宣布解散了，计划提前了几个月。
今年要把奶奶接回家住了，因为放在大伯家，大伯也退休了，两口子想出去走走也不方便；放二伯家的话，没有人照顾。我们吃住都在厂里，那就放我们这吧，也挺好。
AI 的发展越来越快了，年初我就感觉得赶紧转行了，现在年底了，26 年随之而来的是大规模的一波“白领”被裁员广进掉，以后的日子走一步看一步吧。
OK，下面是 target 时间。